אופטימיזציה של מערכות מטען ייעודי של רחפנים באמצעות אנקודרים מבוססי-קיבוליות

מאת ‎Jeff Smoot, VP of Apps Engineering and Motion Control at Same Sky

כלי טיס בלתי-מאוישים (UAVs‏), או רחפנים, התפתחו מחידושים בתחום הפנאי לכלים חיוניים בתעשיות כמו חקלאות מדויקת, ניטור תשתיות, סינמטוגרפיה אווירית, ניטור סביבתי, תגובה למצבי חירום והגנה וביטחון. ככל שפרופילי המשימה הופכים מורכבים יותר ויותר, כך גם הדרישות הפונקציונליות והביצועים המוטלות על תת-מערכות רחפנים, במיוחד אלו הקשורות לבקרת תנועת המטענים הייעודיים.

מייצוב ציוד דימות ברזולוציה גבוהה ועד מדידה מדויקת של חומרים חקלאיים, פונקציות רבות של מטען ייעודי של רחפנים תלויות במשוב מיקום מדויק בזמן-אמת. אלמנט מרכזי במערכות חוג-סגור אלו הוא אנקודר סיבובי: חיישן המתרגם את סיבוב הציר המכני לאותות דיגיטליים הניתנים לאינטרפרטציה על ידי דוחפי מנועים ויחידות בקרה. כאשר המשוב אינו מדויק או מתעכב, התוצאה היא ירידה בביצועי המערכת, ירידה באמינות המשימה ואף כשל תפעולי מוחלט.

האנקודרים סדרה AMT‏ של Same Sky‏ מהונדסים במיוחד להתמודד עם אתגרים אלו. סדרה AMT, המציעה שילוב ייחודי של טכנולוגיית חישה קיבולית, תכן מודולרי, רזולוציה ניתנת-לתכנות וחוסן, מספקת למהנדסי מערכות רחפנים פתרון אידיאלי עבור יישומי בקרת תנועה מוטסים מודרניים. מאמר זה יבחן את האנקודרים של סדרה AMT וכן טיפים לאינטגרציה של יישומי רחפנים כמו גימבלים, מרססים ומערכות מעקב.

אילוצים הנדסיים בבקרת מטען רחפנים

תכנון בקרת תנועה אמינה עבור מטען ייעודי של רחפנים דורש ניווט במגוון של מגבלות מכניות וחשמליות אינהרנטיות במערכות אוויריות. המהנדסים חייבים לבצע אופטימיזציה עבור גורמי הביצועים הבאים:

  • חוסן סביבתי: רחפנים פועלים לעיתים קרובות בסביבות מאובקות, לחות או עם תנודות תרמית. הרכיבים חייבים לעמוד לא רק בפני חדירת חלקיקים ורטיבות, אלא גם בפני רעידות מתמשכות הנגרמות על ידי הרמוניות הרוטור ומערבולות הטיסה.
  • נצילות אנרגטית: תקציבי ההספק של רחפנים מוגבלים על ידי קיבולת הסוללה. תת-מערכות כמו אנקודרים חייבים לשמור על תקינות אותות גבוהה תוך צריכת זרם מינימלית כדי לשמר את משך הטיסה.
  • מגבלות גודל ומשקל: כל גרם של מטען ייעודי נוסף משפיע ישירות על דרישות הדחף וזמן הטיסה. אנקודרים חייבים לספק את הביצועים הנדרשים בחתימות-שטח קומפקטיות ללא פשרות תרמיות או אינרציאליות.
  • דיוק ואמינות האותות: מטענים קריטיים-למשימה, כגון אלו המיועדים למיפוי פני שטח, ריסוס בקצב משתנה או LiDAR, תלויים במשוב מיקום מדויק. אפילו ירידה קלה באות יכולה להוביל לשגיאות בקרה משמעותיות ברמת המערכת.

בהינתן אילוצים אלה, בחירת האנקודר הופכת להחלטת תכנון בסיסית. הפתרון הנבחר חייב לשלב עמידות, שיהוי (Latency‏) קצר ויכולת הגדרת-תצורה באופן המתאים לשימוש מוטס.

מיקוד על יישום: מערכות ייצוב גימבל (Gimbal‏)

גימבלים הם בין המנגנונים הבולטים ביותר של מטען ייעודי של רחפנים, ומשמשים כמערכות כיוון מדויקות עבור מצלמות, חיישנים תרמיים, LiDAR ומטעני דימות אחרים. מכללים אלקטרומכניים אלה חייבים לנטרל באופן אקטיבי תנועה על פני מספר צירים, כולל עלרוד (Pitch‏), סבסוב (Yaw‏) וגלגול (Roll‏), כדי לשמור על דיוק הדימות והחיישנים במהלך הטיסה.

ארכיטקטורת הבקרה של גימבל מסתמכת על משוב בחוג-סגור במהירות גבוהה. אנקודרים סיבוביים משמשים כעמוד השדרה של החישה של ארכיטקטורה זו על ידי אספקת נתוני מיקום זוויתי בזמן-אמת לבקרי המנוע. משוב זה מאפשר למערכת לבצע תיקונים מהירים כדי לשכך סחיפה, ריצוד או רעידות, גם כאשר הרחפן נמצא בתנועה או מושפע ממערבולות רוח.

האנקודרים סדרה AMT‏ של Same Sky‏ מהונדסים עבור אינטגרציה חלקה בתוך מערכות גימבל של רחפנים, ומציעים יציאה דיגיטלית ברזולוציה גבוהה, צריכת זרם נמוכה ורזולוציה ניתנת-לתכנות בתוכנה. זה מאפשר למהנדסי התכנון לכייל את רגישות המשוב עבור צורכי התגובה הדינמיים של היישום, בין אם מדובר במעקב מהיר ומדויק במשימות מעקב או תנועה עדינה וזורמת עבור צילום אווירי. על ידי התאמת רזולוציית האנקודר לפרמטרים המכניים ומערכת הבקרה של הגימבל, המהנדסים יכולים לשפר את היציבות הכוללת, למזער Overshoot‏ ולמטב את ביצועי המטען הייעודי במגוון של תנאי פעולה.

תמונה של אנקודרים המספקים נתוני מיקום בזמן-אמתאיור 1: אנקודרים מספקים נתוני מיקום בזמן-אמת, המאפשרים לגימבלים לתקן תנועה ולייצב את כיוון המצלמה במהלך הטיסה. (מקור התמונה: Same Sky)

מיקוד יישום: מערכות דיספנסר חקלאיות

בחקלאות מדויקת, רחפנים משמשים יותר ויותר לפיזור דשנים, חומרי הדברה, קוטלי עשבים ואפילו זרעים בחוות בקנה מידה גדול. מערכות אלו שואפות להפחית את ניצול המשאבים ואת ההשפעה הסביבתית על ידי התמקדות רק באזורים הדורשים טיפול - לעתים קרובות באמצעות אסטרטגיות יישום בקצב משתנה המבוססות על נתוני שטח בזמן-אמת. מערכות מטען ייעודי ברחפנים אלו כוללות:

  • שסתומי דיספנסר עם מנוע: אנקודרים מבטיחים פעולה מדויקת של מנגנוני הפתחים כדי לבקר את התזמון והמינון.
  • משאבות עבור יישום נוזלים: משוב על מיקום הציר מווסת את מהירות המשאבה כדי לשמור על קצב זרימה עקבי.
  • מרססים מסתובבים: בקרה מונעת-אנקודר מבטיחה פיזור אחיד ללא קשר למהירות הטיסה, תנאי הרוח או זווית פני השטח.

אנקודרים AMT תומכים במערכות מדויקות אלו על ידי מתן משוב תנועה אמין המאפשר תגובה אדפטיבית לגורמי סביבה בזמן-אמת. עם שילוב נכון בתוך מערכות בקרה משופרות באמצעות בינה מלאכותית או מתואמות-GPS, אנקודרים אלה מסייעים למקסם את אחידות הכיסוי, למזער בזבוז ולשפר את התוצאות האגרונומיות.

מדוע אנקודרים AMT מתאימים עבור מטענים ייעודיים של רחפנים (UAV)

סדרת האנקודרים AMT של Same Sky פותחה מתוך מחשבה על אילוצי הסביבה והביצועים של מערכות אלקטרו-מכניות מודרניות. מספר מאפיינים עיקריים הופכים אותם למתאימים היטב עבור שילוב ברחפנים:

  • חישה קיבולית: בניגוד לאנקודרים אופטיים, האנקודרים AMT משתמשים בטכנולוגיה קיבולית, המציעה עמידות מעולה מפני אבק, זיהום ורעידות, והופכת אותם לאידיאליים עבור פלטפורמות אוויריות הפועלות בסביבות חוץ. קראו את הבלוג של Same Sky בנושא השוואת אנקודרים קיבוליים, מגנטיים ואופטיים.
  • צריכת הספק נמוכה: אנקודרים אלה, המתוכננים עבור יישומים רגישים לאנרגיה, ממזערים את צריכת הזרם ותומכים בפעולה ממושכת של רחפנים על רזרבות סוללה מוגבלות. קראו את הבלוג של Same Sky על חיסכון באנרגיה ברובוטיקה ניידת.
  • רזולוציה ניתנת-לתכנות באמצעות תוכנה: המהנדסים יכולים להגדיר דיגיטלית את הרזולוציה כך שתתאים לדרישות הדיוק הספציפיות של כל תת-מערכת - החל מפעולה במהירות גבוהה ועד ייצוב זוויתי עדין.
  • תכן קומפקטי ומודולרי: אנקודרים AMT זמינים במגוון של גורמי צורה ותצורות ציר, מה שמפשט את האינטגרציה המכנית ותומך בבניית אב-טיפוס מהירה במארזים מוגבלי-גודל.
  • אמינות: ללא דיסקים אופטיים ועם פחות חלקים נעים, מקודדים אלה עמידים בזעזועים מכניים ונזקי סביבה טוב יותר מאשר פתרונות אופטיים מסורתיים.
  • אפשרויות יציאה גמישות: אותות אינקרמנטליים, אבסולוטיים ואותות קומוטציה מבטיחים תאימות עם מגוון של טופולוגיות בקרת מנועים, החל מגימבלים ללא-מברשות ועד מערכות סרוו היברידיות.

מאפיינים אלה משתלבים יחד ליצירת פלטפורמת אנקודרים ורסאטילית המסוגלת להתמודד עם הדרישות המכניות, חשמליות וסביבתיות של תת-מערכות מטען ייעודי של רחפנים.

מחשבות לסיום

ככל שרחפנים (UAVs) מקבלים תפקידים מיוחדים ותובעניים יותר, המערכות שהם נושאים חייבות לספק ביצועים עקביים ובעלי דיוק גבוה בסביבות פעולה ממשיות. תת-מערכות מטען ייעודי, בין אם לייצוב תמונה, פיזור חומרים או יישומים מתפתחים, תלויות בבקרת תנועה מדויקת, וזה מתחיל במשוב אמין.

האנקודרים סדרה AMT של Same Sky מספקים למהנדסים פתרון גמיש, עמיד ויעיל המותאם לאילוצים בדירוג תעופה-וחלל של תכני רחפנים. עם חישה קיבולית, פעולה עם צריכת אנרגיה נמוכה ותצורות מכניות ניתנות-להתאמה, אנקודרים אלה מייצגים יסודות עם ביצועים עיליים עבור המערכות המוטסות של הדור-הבא.

מיאון אחריות: דעות, אמונות ונקודות מבט המובעות על ידי מחברים שונים ו/או משתתפי פורום באתר אינטרנט זה לא בהכרח משקפות את הדעות, האמונות ונקודות המבט של חברת DigiKey או את המדיניות הרשמית של חברת DigiKey.

אודות כותב זה

Jeff Smoot, VP of Apps Engineering and Motion Control at Same Sky

Article provided by Jeff Smoot of Same Sky.